コース・トラックサイド

●Vol.8　課題　2008.12.18

前回の更新から1ヶ月以上が経過してしまいました。。。。。

HPのリニューアルなどがあったのですが、
これはちょっといけませんね。
反省。。。。。

“継続する”ということは、“定期的”ということでもありますから、
間を空けない。ということが大切なんですよね。
わかっているんですけど。。。。


ということで、皆さんはスロットカーのコース。
定期的に使っていますか？？


ちょっと強引なイントロ（？）でしたが、
先日、Carreraの販売元であったヘリテージ（当時はさかつう）さんの方とお話をしていたのですが、
時間は長かったものの、かなりの数のコースセットを販売していたそうです。

その数“数千セット”（！！）


この数から想像するに、SCXもこれくらい、もしくはそれ以上販売したと思います。

当時をご記憶の方もいらっしゃると思いますが、
円高の現在の水準よりもユーロが安い時期に大量に買い付けをされたそうで、
スロットカーが1台￥３，６７５でしたし、コースセットもそれなりに安かったです。

また、関東地区では深夜の通販番組でテレビでも販売していたそうです。

それでも（輸入元さんの考える程の）販売数量には達することができず
現在は他の輸入元さん（こちらもヘリテージさん）に移られたのですが。。。

Scalextricに関しても機関が長く、そして安定して取り扱われていることから、
相当な数を販売されているのではないでしょうか。

（NINCOは日本での販売期間の短さといろいろな輸入元さんがコースよりも
スロットカーの販売に注力しているので数は多くなさそうです）


これらから考えると日本でのコースセットの販売数は、
“万”の位まではありそうですね。


現在はどこまで稼動中なのか、かなりギモンではありますが。。。。。


購入された方の目的は様々だと思いますが、
営業コースの数はここ数年がピークでしょうから、
少なくとも「近くに営業コースがなくてもスロットカーを購入した」という方が多くいる。
ということになります。

これって結構スゴイことだと思います。


これだけのコースが家庭に（恐らく）あるにも関わらず
現在スロットカーショップのサポートが寂しいようみも思えます。

これは自分への反省も含めているのですが。。。。


スロットカーショップはどちらかというと、
店に大きいサイズの営業コースを置いて、
そこで走らせるためのクルマやパーツを積極的に販売していますが、
コースセット。というとまだまだ努力が必要なのではないでしょうか。


一言に『コース』といっても膨大な在庫になるので、
スペースだけでなく、このご時世に金銭的な問題もあり、
簡単な話ではないのですが、
“今後”ということを考えると、私たち“業界”といわれる内部は
もう少し真剣に考えるべき課題なのかもしれませんね。



今回は取りとめのないお話になってしまいましたが、
自分への将来的な課題ということもあって、
そして今現在スロットカーを楽しまれている方にも知っていただきたいことでもありましたから、
こんなお話になってしまいました。

輸入業者だけでなく、ショップだけでなく、ユーザーさんだけでなく、
全ての人で協力していかなくてはいけないことなんでしょうね。

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